El nuevo pacto de América del Norte puede haber resuelto una herida comercial abierta, pero para las empresas automotrices canadienses, los aranceles sobre el acero y el aluminio siguen siendo una lástima.
El nuevo pacto de América del Norte puede haber resuelto una herida comercial abierta, pero para las empresas automotrices canadienses, los aranceles sobre el acero y el aluminio siguen siendo una lástima.