Aunque el pacto ha disipado el riesgo que significaba para las automotrices la desintegración del TLCAN, aún hay riesgos debido a que cerca de siete millones de autos que vendieron en Estados Unidos el año pasado fueron enviados desde Japón.
Aunque el pacto ha disipado el riesgo que significaba para las automotrices la desintegración del TLCAN, aún hay riesgos debido a que cerca de siete millones de autos que vendieron en Estados Unidos el año pasado fueron enviados desde Japón.